"дослідження" tag

Велопрокат проти метро: що швидше у Мадриді

Ласкаво просимо до першого запису в блозі CartoVision, в якому будемо висвітлювати різноманітні теми, але перш за все – пов’язані з картографією та геоінформаційними системами. Починаємо з актуальної на сьогодні теми, яка що…

Як велосипед впливає на рівень задоволеності життям у Миколаєві – дослідження

В рамках створення Стратегії розвитку Миколаєва, Центром соціологічних досліджень «Південь» було проведено дослідження рівня задоволеності якістю життя у Миколаєві. При опитуванні миколаївців щодо транспортної системи міста значну увагу було приділено визначенню ставлення жителів до…

Зміна транспортного засобу: чому велосипед – це відповідь майже на всі питання

Публікація Манфреда Нойна, Президента Європейської федерації велосипедистів – Світового велосипедного альянсу  В часи кліматичних викликів, сучасне вирішення транспортних проблем, які постають перед суспільством, вимагає майже повної відсутності енерговитрат, рівноправності, спроможності пересуватися містом легко,…

За 8 років в Україні розробили 36 велоконцепцій, затвердили 22

Перша програма розвитку велотранспорту в Україні була розроблена для Києва. Вона пропонувала збудувати 17 веломаршрутів загальною довжиною 86 км. Термін дії найпершої велопрограми завершився у 2012 році, і на той момент з неї було збудовано лише…

Інфоцентр велотранспорту збирає статистику велосипедної активності у містах

Український інформаційний центр велотранспорту проводить опитування представників та представниць мерій, велосипедних активістів та мешканців, які слідкують за розвитком велосипедного транспорту та інфраструктури у своєму місті. Дані збираються з метою узагальнення та відслідковування прогресу…

Настанови “Розробка та виконання плану сталої міської мобільності”

  Автор(и): Frank Wefering, Siegfried Rupprecht, Sebastian Bührmann, Susanne Böhler. 2013 Мова видання: українська Анотація:  Дані настанови підготовлені для практиків сфери міського транспорту та мобільності, а також для інших зацікавлених сторін, які залучені до розробки…

У Львові провели підрахунок велосипедистів

У липні 2015 року відбулося дослідження з метою підрахунку велосипедистів на вулицях Львова. Дослідження здійснювалось методом спостереження спільно з Інститутом міста «Social Innovation Lab». Основними точками спостереження було обрано 8 дорожніх перехресть (вул….

Підрахунок велосипедистів у Тернополі

Всеукраїнський підрахунок велосипедистів у Тернополі проведено 18 і 22 квітня. Для цього використане відео з семи вебкамер системи централізованого відео-спостереження Тернополя. Проаналізовано 3 часові проміжки, 42 години записів Related posts: Інфоцентр велотранспорту збирає статистику велосипедної…

Київ велосипедний навесні 2015: 13% велосипедисток, 27% шоломів

Протягом 2014-2015 років Асоціація велосипедистів Києва проводить підрахунок велосипедистів у столиці. Завдяки підрахунку можна визначити, куди їздять велосипедисти, чи вдягають вони шоломи, скільки з них рухаються тротуарами, в якому одязі вони їздять та…

Довідник “The Effect of Public Transport Investment on Car Ownership: the results for 17 urban areas in France, Germany, UK and North America”

Автор(и): Carmen Hass-Klau, Graham Crampton, Andreas Ferlic, 2007. Brighton: Environmental &​ Transport Planning; [Wuppertal, Germany]: Bergische Universität Wuppertal, Fachzentrum Verkehr Мова видання: англійська Анотація:  Is car ownership reduced by the provision of good public transport?…

Український інформаційний центр велотранспорту © 2018 All Rights Reserved