Дослідження: Хто платить за велоінфраструктуру в ЄС і що робити Україні?

Як оплачується велоінфраструктура в країнах ЄС?

Як стимулювати користування велосипедом на державному рівні?

Які практики країн ЄС варто імплементувати Україні?

 

Відповіді на дані питання дає дослідження систем фінансування велоінфраструктури дев’яти країн ЄС:

  • Лідерів велосипедного руху: Нідерландів, Данії, Німеччини;
  • Впевнених середнячків: Бельгію, Францію, Австрію та Велику Британію;
  • Країн подібних до України: Угорщини, Чехії, Словаччини.

Бонусом є інформація про практики США та Нової Зеландії.

 

Найкращі практики ЄС трансформовані в ряд пропозицій для України:

  1. Створити національну програму (стратегію) розвитку велотранспорту;
  2. Створити фінансовий механізм для реалізації велосипедної стратегії;
  3. Оновити нормативну базу (будівельні норми, ПДР, ДСТУ) для будівництва велоінфраструктуру;  
  4. Створити механізм систематичного збору інформації про велорух;
  5. Створити місцеві програми розвитку велоінфраструктури;
  6. Стимулювати населення користуватися велосипедами через фіскальні механізми (зниження ставок ПДВ на купівлю велосипедів).

 

Дослідження проведене Асоціацією велосипедистів Києва

Авторки дослідження: Олена Чернишова та Ксенія Семенова

Download (PDF, 15.98MB)

 

 

Цю публікацію було створено за підтримки Європейського Союзу, Представництва Фонду імені Гайнріха Бьолля в Україні, та  Посольства Великої Британії в Україні

 

Submit your comment

Please enter your name

Your name is required

Please enter a valid email address

An email address is required

Please enter your message

Український інформаційний центр велотранспорту © 2018 All Rights Reserved