Як змінився велосипед за 226 років з часу винайдення

З кожним роком велотранспорт стає все більш популярним, а тисячі людей по всьому світу і в Україні обирають велосипед не лише для прогулянок, але і як альтернативу громадському транспорту і автомобілям.

Видання Gazeta.ua пропонує подивитись, як змінювалася конструкція велосипедів за час їхньої еволюції.

У 1791 році Граф де Сиврак побудував з дерева двоколісну машину, яку назвав “селяріфер”. Пересуватися на ній можна було сидячи верхи і відштовхуючись ногами від землі. Це був перший велосипед.

 

Німецький барон Карл фон Дрез створив унікальний винахід, назвавши його “машиною для ходіння”. Двоколісний транспорт нагадував самокат. По суті, винахід виглядав як велосипед, тільки без педалей. Щоб привести транспорт в рух, користувачеві необхідно було відштовхуватися ногами від землі. Карл фон Дрез представив свій винахід в 1814 році, а вже через 3 роки отримав патент на нього.

 

У 1861 році П’єр Мішо вперше вживає слово “велосипед”.

 

Паровелосипед працює на спирту, від Л. Перро 1869 року.

 

У 1862 році П’єр Лалман, майстер з виготовлення дитячих колясок з Нансі (Франція), придумав оснастити велосипед педалями на передньому колесі. У 1864 році ліонські промисловці брати Олів’є оцінили потенціал машини Лалмана, і у співпраці з каретним інженером П’єром Мішо, почали їх масовий випуск.

У Британії в 1872 році зібрали перший велосипед з великим переднім колесом “Аріель”. Швидкість пересування на цьому велосипеді досягала 20-25 км/год.

 

У 1884 році англієць Джон Кемп Старли створив нову модель велосипеда. Через пару років Старли заснував компанію Rover Company. Вона перетворилася на автомобільний концерн і проіснувала до 2005 року.

У 1898 році вирішили проблему гальмування. Винайшли механізм вільного ходу, завдяки цьому велосипед зміг котитися сам, без обертання педалей.

 

У 1900 році американська фірма “Колумбія” отримала патент на компоновку велосипеда, який майже без змін дійшов до наших днів.

До початку XX століття встановили перші механізми перемикання швидкостей. Однак вони були недосконалими. Одним з перших способів перемикання швидкостей, застосовуваних на спортивних велосипедах, було устаткування заднього колеса двома зірочками – по одній з кожного боку. Для перемикання швидкості треба було зупинитися, зняти заднє колесо і перевернути його, знову зафіксувавши і натягнувши ланцюг. Планетарний механізм перемикання передач винайдений в 1903 році. Перемикач швидкостей в тому вигляді, в якому він застосовується сьогодні на більшості велосипедів.

З 1905 року, велосипеди стали виходити з моди через розвиток автомобільного транспорту. Дорожня поліція часто ставилась до велосипедистів як до перешкоди руху автомобілів. До 1940 року велосипеди в Північній Америці вважалися іграшками для дітей. З кінця 1960-х років велосипеди знову увійшли в моду в розвинених країнах, завдяки пропаганді здорового способу життя і загальному усвідомленню важливості екологічних проблем.

У 1974 році почалося масове виробництво велосипедів з титану, а в 1975 – з вуглепластику. У 1983 році був винайдений велокомп`ютер.

Submit your comment

Please enter your name

Your name is required

Please enter a valid email address

An email address is required

Please enter your message

Український інформаційний центр велотранспорту © 2019 All Rights Reserved