Приклади прокладання відокремлених велодоріжок в Нідерландах

Згідно з нормами та стандартами багатьох країн, шо розвивають велосипед як транспорт, за вищої швидкості руху транспортних засобів (зазвичай, 50 км/год та вище) рух велосипедистів фізично відокремлюється від простору моторизованого транспорту. Такі магістральні дороги часто мають дві та більше смуг руху в кожному напрямку і меншу кількість перехресть, що ускладнює можливість велосипедистів рухатися найкоротшим шляхом. Тому в деяких країнах (Швеція, Нідерланди та ін.) почали будувати велосипедні або вело-пішохідні доріжки, якими дозволено рухатись в обох напрямках. За відносно високої інтенсивності такі велодоріжки також мають посередині лінію розмітки, завжди наносяться символи велосипеда та відповідне ознакування, яке попереджає всіх учасників дорожнього руху про дозволений рух велосипедистів в обох напрямках. Візуальні приклади таких велодоріжок представлені на відео.

Український інформаційний центр велотранспорту © 2017 All Rights Reserved